Miután körültekintéssel meggyőződtünk a manőver végrehajthatóságának veszélytelenségéről, jelezzük a beállási szándékunkat, kb. 80 cm oldaltávolságot tartva haladjunk az álló járművek mellett.
Amikor vállunk egy vonalban van a már parkoló gépkocsi elejével, forgassuk a kormányt a szegély irányába.
Mielőtt az első kerék nekiütközik a szegélynek, kormányozzuk kissé távolabb a szegélytől úgy, hogy a gépkocsi az út szélével párhuzamosan haladjon, az elöl álló gépkocsit biztonságosan megközelítve, megállunk.
Kissé a szegély irányába kormányozva visszatolatunk, így biztosítva magunknak a helyet a későbbi elinduláshoz.
Hátramenetben
Miután körültekintéssel meggyőződtünk a manőver végrehajthatóságának veszélytelenségéről, irányjelzővel jelezve beállási szándékunkat haladjunk túl a szabadon álló parkolóhelyen egészen az elöl álló kocsi mellé, azzal párhuzamosan kb. 80 cm távolságot tartva, úgy, hogy a járművünk ne érjen túl a másik jármű hátulján.
Lassan tolatva visszafelé, szaporán a szegély irányába kormányzunk mindaddig, míg a járművünk kb. 35-45°-os szöget nem zár be a szegéllyel.
Egyenesbe visszaforgatva a kormányt mindaddig haladunk hátrafelé, míg gépkocsink eleje el nem hagyja a másik jármű hátulját.
Ekkor ellentétesen forgatva a kormányt, mindaddig haladunk, míg a jármű nem lesz párhuzamos a szegéllyel. A kormányt így hagyva, a kiállás a bejöveteli nyomvonalon végrehajtható.
5.2. Beállás kijelölt várakozóhelyre
Előremenetben
Miután körültekintéssel meggyőződtünk a manőver végrehajthatóságának veszélytelenségéről, jelezzük a beállási szándékunkat.
Járművünkkel közeledve az üres parkolóhely felé, akkor kezdjük el a kormányzást, amikor a gépkocsink eleje eléri az üres parkolóhely vonalát.
A járművünk elejével a túloldali gépkocsit egészen megközelítve hajtunk be az üres helyre.
A parkoló közepére irányítva járművünket egyenesbe kormányzunk egészen az elöl felfestett vonalig vagy a járdaszegélyig behaladva.
Hátramenetben
Jelezzük a beállási szándékunkat, és közben haladjunk túl kb. 2 m-re az üresen talált parkolóhelyen.
Lassan haladjunk hátramenetben mindaddig, míg járművünk hátulja el nem éri a már parkoló gépkocsi középvonalát.
Kormányozzuk a gépkocsit a parkolóhely irányába úgy, hogy járművünk hátulja egyenlő távolságra legyen mind a két oldalon álló járműtől.
Egyenesbe forgatva a kormányt a már parkoló járművek között egyenlő távolságra, azzal párhuzamosan a felfestett vonalig vagy a járdaszegélyig tolatunk.
A hátramenetben történő beállás mindig célszerűbb, mint előremenetben, hiszen így a beállás könnyebb, a kiállás pedig biztonságosabb.
5.3. A várakozás lehetőségei
A várakozás közterületen és közforgalom elől elzárt magánterületen egyaránt végrehajtható (pl. bevásárló központok parkolóiban, illetve parkoló házakban). Mindkét esetben lehet a várakozás díjmentes, illetve díjköteles, vagy meghatározott ideig díjmentes, és ezt követően díjköteles.
A díjfizetés módjai közterületen:
Parkoló őrnél történő jegyvásárlással.
Parkoló óránál történő jegyvásárlással.
Üzletben történő biankó jegy megvásárlásával, melyet a vezetőnek kell érvényesíteni a várakozás megkezdésével.
A díjfizetés módjai közforgalom elől el nem zárt magánterületen:
A parkolót működtető technikai személyzet rögzíti a várakozás kezdési időpontját, majd távozáskor a kiszámított várakozási díj megfizetésével lehet a parkolót elhagyni.
Belépő jegy igénylésével a behajtás előtt (a megfelelő nyomógomb megnyomásával, majd ezt követően nyílik fel a sorompó). A parkoló elhagyása előtt a fizető automaták valamelyikénél kell fizetni, a belépőjegy behelyezésével egyidejűleg (ugyanis a készülék számolja ki a parkolási díj teljes összegét). Kihajtáskor az automatánál érvényesített jegy használatával (nyílik a sorompó) hagyható el a parkoló.
Fontos! A közterületen történő várakozás esetén az érvényes parkolójegyet a szélvédő mögött jól látható helyen kell elhelyezni.
